Имеет расширенный диапазон регулировок положения седла, а также новый зажим для лучшей фиксации и безопасности. Эластомерные вставки поглощают вибрации и повышают комфорт.
Высокомодульный карбон. Hi-End волокна с очень высокой жесткостью, в среднем вдвое больше, чем у HR волокон. HM волокна обеспечивают большую жесткость без добавления веса.
Велосипеды LOOK изготавливаются из волокон HM 3K и 1.5K, причем последние имеют более тонкое плетение 1500 нитей в 1 волокне. За 30 лет производства в компании LOOK обрели исключительный опыт, который позволяет комбинировать различные типы волокон для достижения конкретных характеристик. LOOK изучают параметры углеродного состава, чтобы добиться желаемого поведения.
Кареточный узел выполнен полностью из карбона. Подшипники крепятся на карбоновый фланец непосредственно в раму, тем самым гарантируя жесткость и надежность узла. 100% карбоновые, моноблок (неразборные) шатуны с уникальным соотношением вес/жесткость.
Длина шатуна регулируется за счет трехгранной гильзы.
Шатуны Zed 3 имеют аэродинамическую форму, очень жесткие и легкие: вес моноблока всего 360 г. (каретка + ось + карбоновый паук. без звезд). Регулируемая длина: 170-172.5-175мм.
Распределительный блок Di2 по прежнему находится в лючке верхней трубы сразу за выносом. Крышка лючка была оптимизирована для облегчения доступа к распределительному блоку, зарядке и настройке.
Новая маршрутизация позволяет тросам входить непосредственно в раму через вращающуюся шайбу, которая является частью рулевой колонки. Такое решение повышает производительность с точки зрения легкости управления. Кабели свободно вращаются с рулем, тем самым снимая напряжение в рулевой колонке, которое может возникать из-за жесткой оплетки.
Улучшена проводка троса переднего тормоза - теперь не требуется отсоединять передний тормоз при смене выноса. Трос заднего тормоза проходит через нижнюю трубу и выходит перед задним тормозом через отверстие, достаточно широкое, чтобы облегчить сборку велосипеда.
Помня об аэродинамике, LOOK интегрировал свой фирменный передний тормоз в вилку. Таким образом, аэродинамика улучшается по сравнению с традиционным тормозом, установленным на короне вилки.
Новая версия руля со встроенными регуляторами натяжения троса тормоза. Облегчает натяжение/ослабление троса тормоза для ремонта или замены колодок, настройки под разные по ширине колеса. Регулировка встроенных тормозов стала намного проще и доступнее, даже во время езды на велосипеде. C модифицированной формой аэро-руля, появилась возможность установки насадки на руль, компьютера или камеры.
Диаметр посадочного места: 31,8мм.
Также риск удара коленями о руль при педалировании стоя сводится к нулю.
Изготовленный из HM карбона. Широкий диапазон угла наклона выноса ( от -13° до +17°) позволяет спортсмену подобрать оптимальную посадку. Доступно шесть размеров выноса от 80-130 мм с шагом в 10 мм.
Вынос AEROSTEM отличный вариант для самых требовательных спортсменов: жесткий, легкий (149 г.).